在刚刚挥手告别的2019年，资源市场泛起几家欢喜几家忧的状态，但有一条赛道已经被资源悄然遗忘……
曾搭上“悦己经济”生长快车的鲜花电商赛道，有过高光时刻。但在已往整整一年当中，整个赛道上百家创业公司却只发生了一笔3500万的融资。
一边是资源眼光的转移，一边是自身模式的问题露出，门客生涯“爆雷”，花加、花点时间等主流平台广受用户质疑。内忧之下，外祸又至，京东、拼多多等实力强劲的新进竞争对手虎视眈眈。
有人直呼：鲜花电商风口已过，行业泡沫之下生怕难有未来……
从火爆一时到受市场冷遇需要多久？门客生涯只用了5年时间。
2019年5月起，不少消费者发现，因超低价售花而备受用户喜好的鲜花电商平台门客生涯泛起了持续性违约、鲜花葬送、用户维权难等问题。
紧接着，门客生涯又被曝出，拖欠上千名员工工资，总额高达800万元。有员工还爆料称，实在早自2018年底，门客生涯就调整了发薪时间，而彼时他们获得的回应是，“为融资上市思量。”
更让外界感应意外的是，不久后，门客生涯的微信民众号被关闭、官网再也无法打开、线上配送陷入瘫痪状态......根据门客生涯公司法定代表人余杰的回应，门客生涯公司因资金问题已经陷入困境。
实在，门客生涯在2019年的遭遇，只是鲜花电商赛道整体生长遇阻的一个缩影。
曾经，门客生涯和花点时间、Flowerplus花加等鲜花电商平台一样，从售价相对较低的生涯鲜花入手，不光吸引了一大批用户，还与这些平台一起掀起了一波鲜花普通化的风潮。
得益于此，鲜花电商这一赛道也吸引了不少资源的瞩目，成为一大投资风口。
据网经社监测数据统计显示，2013年至2017年，鲜花电商领域共完成融资47笔。爱尚鲜花、花点时间、FlowerPlus花加等主流鲜花电商平台均获得了多笔融资。
而锌刻度在企查查上查询发现，2017年以后，乐成获得融资的鲜花电商平台寥若晨星：Flowerplus花加获得三轮融资，花点时间获得一轮融资。再细看整个鲜花电商赛道。在2019年，仅Flowerplus花加乐成完成了金额为3500万人民币的新一轮融资。
从2017年以后的行业整体融资情形，就能很清晰的看出，近几年来，资源对鲜花电商行业已经趋于镇定，靠“融资烧钱换市场”不再是适用于当下所有玩家的必杀技了。
云云一来，门客生涯筹划着的复盘事情生怕也将被迫叫停，有相关内部人士透露，“门客生涯现在没有资金愿意进场，乞贷银行也拒绝，抵押就更没有现实资产可以抵押。”
从门客生涯此时面临的重重危急，不难发现此类以“低价”打法入场的玩家，在后续谋划中，若自己造血能力不足，又在无外力（融资）支持之下，资金链一定会泛起问题，甚至是将直接走向殒命。
在门客生涯之后，Flowerplus花加也被曝出深陷用户维权风浪，口碑暴跌......当下，像花加这样广受用户质疑的平台另有许多。
据电子商务消费纠纷调整平台用户投诉大数据显示，门客生涯、花点时间、Flowerplus花加、与花生涯等主流鲜花电商平台均涉及多宗投诉。
被投诉问题为久未发货、质量问题、售后服务不到位等方面。其中，配送延迟、久未发货是引发普遍用户投诉的重点。
鲜花品质与物流体验始终是消费者最直观的感受，花点时间创始人朱月怡曾言，“若是拆分来看，一束花25块钱，一束花也许包罗10枝花，平均一枝花2块钱，以是花点时间做的是异常薄利的产物。”
这样低的价钱,一定与鲜花电商平台于鲜花品质、物流配送、售后服务等方面的投入是相对应的。
好比，为了高效控制成本，此类平台只能挑选保鲜期长、易活易养的品种。选择性小，搭配就少。
也就是说，用户在包月模式下，很有可能将历久收到同样的花束，不少用户也在对鲜花电商平台的投诉中多次提到这一点。
也有业内人士直接将之总结为：因入行门槛不高，整体同质化严重，且为争取客户大打价钱战，导致成本增添品质下降，最终陷入恶性循环。
在此情形下，内陆花商的醒悟和头部电商的入场，让鲜花电商的未来生长门路变得加倍庞大。
近年来，不少原本专做线下的鲜花经销商最先生长线上营业，以微信接单、在淘宝等电商平台开设专卖店等方式，逐步抢占线上市场。
京东、拼多多等头部综合类电商平台也绝不落伍，纷纷开设线上鲜花售卖营业，计划分一杯羹。
众所皆知，鲜花品质与物流速率息息相关。有相关业内人士示意，“海内冷链基础设施不完善，冷链成本过高，现在很少有鲜花电商企业做到干线冷链运输。”
只管当下不少鲜花电商声称自己使用了全程冷链运输，但与之相比，上述两类新玩家在物流方面更具竞争优势：前者做的是同城生意，基本都能做到当日送达；后者冷链物流完整，速率与品质更有保障。
事实上，在情人节、七夕等重点节日里，鲜花已经成为了京东、拼多多等平台销售榜上的一匹黑马。据京东宣布的2019情人节大数据显示，京东上的花卉销量环比增长达339%。
说到底，这样漂亮的数据背后，是原本属于鲜花电商的市场份额正在被京东、拼多多等巨头高速抢占。
“现在鲜花电商营销模式单一，此时若是其他互联网巨头只要‘烧’一点小钱，去整合线下鲜花店，也许就可以秒杀鲜花电商。”网经社电子商务研究中心主任曹磊曾云云示意。
内忧外祸之下，难怪让人叹息，鲜花电商难有未来。
于是在门客生涯“爆雷”事宜后，业界有了更苏醒的认知：早期或许能靠低价卖花获得一大批用户，但想要历久生长下去，仅凭这种模式难以让自身实现盈利，纵然乐成融资也只是“吊着一口气”“赔本赚吆喝”。
面临2020年愈发猛烈的竞争态势，在行业一定会迎来新一轮洗牌的大前提下，那些在2019年就想靠“融资救命”的鲜花电商平台，到2020年多数希望加倍渺茫。
根据某风投机构业内人士的说法，“那些过于依赖输血、缺乏自我造血功效的公司，将不再受青睐，2020年资源会倾斜至而现金流较好、拥有闭环模式的公司。”
遗憾的是，行业生长这么多年，大多数平台为用户提供的服务一如既往，并没有实时跟进用户后续需求的意识，也没有举行切实有效的行动。
好比，在部门消费者历久反映的，物流体验、鲜花品质等核心问题上，鲜少有平台会在生长过程中思量对其举行优化和改善，这么多年来，用户投诉的重点照样这样老生常谈的话题。
固然也有平台破例，花加就通过自营花田的源头直采和与顺丰等互助举行冷链干线运输的方式，来保障鲜花品质。
对于自建供应链，花加合伙人兼供应链副总裁张宇则注释说，“区别于传统鲜花供应链模式，花加把供应链‘触手’进一步向产业链更上游去延伸。”
或许，正因花加愿意实验并努力做出了改变，才让其成为整个鲜花电商赛道在2019年唯一获得融资的平台。
不外，现在花加仍然身负大量投诉订单，转型生长之路依然任重而道远。
对更多的鲜花电商平台而言，清扫因低价竞争带来的不良影响，或许现在更主要的，不光要找到准确的盈利模式，还要在此基础上，逐步建立起一条的完整营业生态链。
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