但是疫情的肆虐却为各家奶粉企业带来各种压力:工厂复产难、上游原辅料供应难,员工返厂难、产品物流运输难、渠道商配货难,门店开门营业难,消费者买货难。
海外企业工厂生产不受影响、海运赶不上只好空运,运输成本增加好多倍:美素佳儿、美赞臣、惠氏等都遇到这样的问题。
内外资企业由于物流受限,只好走快递直发消费者,运输成本贵了好几倍。
年前多向渠道商、终端压货的品牌,也就是渠道和终端库存很大的品牌,这次受益了,不用担心后续产品上不来,而且其他断货的品牌的市场就会被抢去(这里讲库存大的品牌,也就是品牌影响力大的主流品牌)。
新浪财经报道,从伊利、澳优、飞鹤、贝因美以及惠氏、美素佳儿等10余家奶粉企业处了解到,目前,各家企业的生产线已部分复工、全力生产,以提升此前被疫情所耽搁的产能。
根据新浪财经的了解,疫情和复工给这些企业带来的影响主要是:1、生产复工方面,星图平台外地人员到岗率低有所影响;2、原辅料受上下游影响,供应商不少未复工,会有运输挑战;3、终端方面,不少地区的门店开工率不足;4、全国运输资源有限,产品运输受限的同时,运输成本可谓飞涨等等。
“目前,不同物流公司复工程度不同,但是不管复工到什么程度,人力一定比以前弱一点,”贝智康负责人告诉新浪财经,一是运输人员少,二是各个地方的关卡不通畅。因此,整个物流成本非常高。
她指出,不少地区的物流成本可能是原来的2-3倍,甚至5倍也有可能。产品到了省会城市,再往下到地级市还得找专车运输,还得为此支付一道费用。另外,时效性比以前也差很多。为了降低费用,有些并不紧急的单子需要等拼单,这就耗费了时间。即使安排了专车,能否及时配送也影响单子及时到货。有些偏远地区的到达率更是不能保证。”
贝因美方面告诉新浪财经,目前大部分供应商未复工,尤其是包装材料等,影响供应;另外,原辅材料涉及物流成本明显上升;湖北产地的供应资源更是存在挑战。
在疫情肆虐的当下,如何保证宝宝们的口粮,是每个有孩家庭重点关注的问题。
“急需一段奶粉和储奶袋。万一医院集中管理,我可能要提前断奶了。如果不需要集中管理,我的储奶袋子也不够了。”“江湖救急…买的奶粉卡住了一直没到,家里的奶粉也快没了。”……
此前,来自疫区的很多宝妈在微博、朋友圈里发出了宝宝奶粉口粮告急的讯号。
在武汉,武汉城区母婴门店统一关闭,虽然一些大中型超市还在营业,但由于交通不便,很多顾客还是需要母婴店的支持。
一方面,顾客奶粉库存告急,另一方面,企业订单量激增的情况下,如何有效生产、有效运输也是个大难题。
上述贝智康负责人称,因奶粉企业对生产安全的要求更高,所有生产人员无论从何地来,均需隔离14天。不过,企业产能正有序恢复中,生产线部分复工。但是,运输成了大难题,一来,物流公司也受到复工影响,人员少;再者,因疫情影响,各个地区设立了关卡,运输并不通畅。
贝因美方面也坦言,受疫情影响,物流运输有一定困难,主要体现在各个地区对外地车牌入境的严控措施和物流司机的隔离措施;尽管企业正在全力以赴寻找可配送的物流,但是运输成本上升。
伊利方面告知新浪财经,此前伊利奶粉事业部调动了全国各地2万余名营养顾问开启送货上门服务。尤其在重疫区湖北省市区、乡镇,在因道路封锁很多宝宝面临断粮的情况下,工作人员在某些交通管制车辆不能通行的地区徒步送奶粉。
飞鹤电商团队则告诉新浪财经,他们调整了电商渠道的物流策略:以邮政为主,其他为辅。
“春节期间只有邮政做到物流全覆盖,宁可慢一点”,飞鹤电商负责人说,最近一段时间,每天快递包裹大概是是六七千,比平时多了两三千。此前,因为订单量骤增,飞鹤电商团队全体满负荷运转。仓库发货人员经常忙到夜里两三点,为了保证第二天准时到岗不耽误发货,他们就直接在仓库里睡一觉。
澳优方面向新浪财经表示,产能并未受到疫情的明显影响,国外工厂一直在正常生产中,国内工厂也在复工。目前,澳优产品在国内备货较为充足。“针对武汉及其他相关地区交通管制、运输道路不畅等问题,在有关部门的指导下,2月3日起仓储物流相关部门正式恢复运作。个别地区门店有货源紧张的现象,但是现今随着物流的恢复以及行业呼吁将婴幼儿奶粉供应纳入‘绿色通道’而得到缓解。”
另一家奶粉供应商美素佳儿及母公司菲仕兰更是表示,为保障特殊时期的产品供应,将新一批的进口产品的运输方式从海运改为空运,确保产品尽快运抵国内仓库。
菲仕兰中国区总裁陈戈称:“我们对可能出现的情况做了预判,不计成本地采用空运的形式运输产品。”
“通往湖北包括武汉的物流已经比较顺畅,君乐宝奶粉在湖北市场供应充足,可以保证宝宝的需求。”君乐宝乳业集团副总裁、奶粉事业部总经理刘森淼表示,春节后君乐宝奶粉已经完成向各地发货五十多万箱,其中在湖北地区已完成备货73000多箱,可满足45天左右市场需求,另外还有3万箱也在陆续发货中。
惠氏向新浪财经表示,为了减少妈妈们外出购物的感染风险,公司发起了免费快递服务,支持合作门店使用顺丰,由公司承担物流费用。另外,加入星图仓库在春节延长假期期间,26名工人加班、累计持续工作时间超过96个小时,发车15趟,运输56500箱、约339吨物资。广州本地同事当装卸工,自己搬运;苏州物流部门总经理装箱扫货、喷码贴标,完成上万件货物发送……
赞臣方面也表示,在疫情爆发初期,美赞臣已将一批进口货物由海运改为空运,并调整产品物流供应方案。为避免外出购买奶粉可能给消费者带来的潜在风险,美赞臣供应链团队开发了小程序,让全国的消费者均可以实时获取附近门店信息,实时了解产品供应情况,6000名美赞臣营养顾问提供免费上门“无接触”配送等服务。
乳制品供应商恒天然方面告诉新浪财经,目前大部分工厂已经复工,产能总体恢复大约7-8成。对于恒天然而言,目前生产供应方面一个比较突出的问题是由于物流的限制和严格的封路措施,原奶和其他原材料产品的供应面临挑战。
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