中国跨境卖家战“疫”指南（一）
2020-02-20 12:56 admin
新年伊始，中国遭遇了新型冠状病毒的袭击，1月31日，世界卫生组织WHO宣布将新型冠状病毒肺炎疫情列为国际关注的突发公共卫生事件（PHEIC）。各国贸易政策做出相应的调整和变化，各国出入境政策、船舶、航空公司政策变化也做出相应调整。
从跨境电商行业来看，新型冠状病毒疫情对中国工厂及物流运输等方面带来较大的影响，多地政府下发文件，规定各企业不得早于2月9日24时前复工，加上目前正值岁末年初，企业员工离职潮的临近，给中国的生产工厂、卖家的出口贸易带来了较大的困难。
在此背景下，飞书/深诺组织相关行业专家和众多客户进行多轮商讨后认为：此次新型冠状病毒在短期内对跨境电商行业会带来较大的负面影响，行业将面临一次不小的波动。我们预计最困难的时间节点是在2-4月份，转折点应该是在5月份，至6月份行业进入平稳期，7-9月为恢复期，10-12月随着报复性购买的爆发，行业将迎来爆发期。
那么，在目前这个阶段，跨境电商的卖家们应该做好哪些准备呢，飞书/深诺将为您解读。
01商品库存/仓储/供应链
调查显示，国内大部分跨境电商卖家的库存备货量仅能维持1-2个月，部分卖家因为自身的业务模式而没有库存，在新冠疫情的影响下，国内主要的小商品/服装生产区域：浙江义乌、广东、深圳、武汉等地的工厂均已停工，复工日期待定。因此大多数卖家即将面临无货可卖的情况。
深诺建议：
1）卖家应尽早与工厂/供应商联系，保持持续的沟通，为疫情之后的合作打下基础。同时梳理库存，适当调整库存销售策略，做到心中有数。此外，加入星图对于目前库存较为丰富的卖家，我们建议企业依然保持产生订单并发货，适当调整配送周期，确保现金流。
2）及时查看库存状况，调整可售数量和配送时间，比如：对缺货商品做下架处理，对无法发货的商品需通过客服积极与买家进行沟通和协商，延长收货时间或取消订单；对库存告急的商品可适当抬高价格减少订单量。
3）提前和工厂预付定金，购买工厂已有的库存商品。
02 物流/发货
受疫情影响，各国航空公司/海运公司均出台了暂停中外主要航线的措施，空运方面：北美航司暂停到3、4月份，停飞时间较长；欧洲航司大部分暂停到2月9日，目前还相对比较宽限；亚洲、中东、非洲等地区大部分航司都未明确停飞截止日期；澳新航司暂停到3月底。
航运政策的变化，将直接导致停运客机腹舱的物流运输受到限制，严重影响跨境物流的时效性。同时，停运客机也会对跨境贸易人员的出国考察行程造成影响。
海运方面：主要的措施是要求健康申报、不准船舶工作人员下船等。包括美国在内的大部分国家，对货物运输船舶，并没有任何关于经停中国采取15天强制隔离时间的硬性规定。但是，增加对人、船、车的各种检疫流程，势必延长船舶车辆的停靠时间，影响跨境电商的发货时效，可能导致买家批量退款现象的发生。
深诺建议：
1）从长远的生意模式上来看，对于有资金实力的卖家可以开始着手布局海外仓。
2）在目前订单量不大的前提下，提前将商品/货品发至海外仓或指定地点，然后再发货给消费者，注意一定要延长承诺的配送时间，规避被拒收或退货的风险。
3）关检方面，需要密切关注各国海关检验检疫等相关政策，详见下表：
数据来源：亚马逊开店2020
03 现金流
疫情之下，工厂、企业虽已停工，但费用成本依然需要支付，这包括厂房、办公租赁成本、原材料成本、货物仓储成本、人员用工成本、资金周转成本、机器设备损耗成本等等，这些都是卖家应该关注的，因此现金流的问题成为企业生死的关键问题之一。
深诺建议：
1）现阶段尽量保持轻资产，如果有必要可以调整人工和运营的投入，节省成本，度过这个艰难的阶段。
2）梳理之前的订单、合同，回收应收账款，确保账面有资金储备。
3）可以寻求资金或资本的帮助，并密切关注当地政府在特殊时期对中小企业的扶持政策。
04 调整SKU
服装、时尚类商品对于季节因素和物流因素的敏感程度较高，新品的生产和发布在疫情期内势必受到影响，因此我们认为这类商品的跨境出海在这个阶段受到重创的概率较大，预计至少在半年内的销量可能会出现大幅降低。基于此，我们建议有条件的卖家在疫情周期内适当调整SKU。
深诺建议：
1）如果现有的SKU以服装、时尚类商品为主的卖家，且商品已经在海外仓，通过促销等方式积极消化库存。
2）此类商品库存主要在国内的卖家，可与有海外仓的卖家合作，由其代销相关产品，回笼资金。
3）我们认为，在疫情控制之后，消费者对于健康的关注度会快速提升，健康保健、医疗用品、户外产品、时尚单品等产品会受到消费者的欢迎，预计将会迎来购买的爆发，因此在疫情蔓延的当下，卖家可以适当的调整SKU，为下半年做好准备。
4）建议适当暂缓春季新品的开发和发布，特别是服装和时尚用品的卖家。
05 优化网站
在供应链和物流网络受到负面影响的前提下，势必会造成商品到货的延迟，因此为了能确保良好的客户服务体验，我们认为非常有必要与客户保持紧密的沟通，降低客户对商品配送的预期，度过目前的艰难时刻。
深诺建议：
1） 增加商品首页提示
从跨境电商行业来看，新型冠状病毒疫情对中国工厂及物流运输等方面带来较大的影响，多地政府下发文件，规定各企业不得早于2月9日24时前复工，加上目前正值岁末年初，企业员工离职潮的临近，给中国的生产工厂、卖家的出口贸易带来了较大的困难。
在此背景下，飞书/深诺组织相关行业专家和众多客户进行多轮商讨后认为：此次新型冠状病毒在短期内对跨境电商行业会带来较大的负面影响，行业将面临一次不小的波动。我们预计最困难的时间节点是在2-4月份，转折点应该是在5月份，至6月份行业进入平稳期，7-9月为恢复期，10-12月随着报复性购买的爆发，行业将迎来爆发期。
那么，在目前这个阶段，跨境电商的卖家们应该做好哪些准备呢，飞书/深诺将为您解读。
01商品库存/仓储/供应链
调查显示，国内大部分跨境电商卖家的库存备货量仅能维持1-2个月，部分卖家因为自身的业务模式而没有库存，在新冠疫情的影响下，国内主要的小商品/服装生产区域：浙江义乌、广东、深圳、武汉等地的工厂均已停工，复工日期待定。因此大多数卖家即将面临无货可卖的情况。
深诺建议：
1）卖家应尽早与工厂/供应商联系，保持持续的沟通，为疫情之后的合作打下基础。同时梳理库存，适当调整库存销售策略，做到心中有数。此外，加入星图对于目前库存较为丰富的卖家，我们建议企业依然保持产生订单并发货，适当调整配送周期，确保现金流。
2）及时查看库存状况，调整可售数量和配送时间，比如：对缺货商品做下架处理，对无法发货的商品需通过客服积极与买家进行沟通和协商，延长收货时间或取消订单；对库存告急的商品可适当抬高价格减少订单量。
3）提前和工厂预付定金，购买工厂已有的库存商品。
02 物流/发货
受疫情影响，各国航空公司/海运公司均出台了暂停中外主要航线的措施，空运方面：北美航司暂停到3、4月份，停飞时间较长；欧洲航司大部分暂停到2月9日，目前还相对比较宽限；亚洲、中东、非洲等地区大部分航司都未明确停飞截止日期；澳新航司暂停到3月底。
航运政策的变化，将直接导致停运客机腹舱的物流运输受到限制，严重影响跨境物流的时效性。同时，停运客机也会对跨境贸易人员的出国考察行程造成影响。
海运方面：主要的措施是要求健康申报、不准船舶工作人员下船等。包括美国在内的大部分国家，对货物运输船舶，并没有任何关于经停中国采取15天强制隔离时间的硬性规定。但是，增加对人、船、车的各种检疫流程，势必延长船舶车辆的停靠时间，影响跨境电商的发货时效，可能导致买家批量退款现象的发生。
深诺建议：
1）从长远的生意模式上来看，对于有资金实力的卖家可以开始着手布局海外仓。
2）在目前订单量不大的前提下，提前将商品/货品发至海外仓或指定地点，然后再发货给消费者，注意一定要延长承诺的配送时间，规避被拒收或退货的风险。
3）关检方面，需要密切关注各国海关检验检疫等相关政策，详见下表：
数据来源：亚马逊开店2020
03 现金流
疫情之下，工厂、企业虽已停工，但费用成本依然需要支付，这包括厂房、办公租赁成本、原材料成本、货物仓储成本、人员用工成本、资金周转成本、机器设备损耗成本等等，这些都是卖家应该关注的，因此现金流的问题成为企业生死的关键问题之一。
深诺建议：
1）现阶段尽量保持轻资产，如果有必要可以调整人工和运营的投入，节省成本，度过这个艰难的阶段。
2）梳理之前的订单、合同，回收应收账款，确保账面有资金储备。
3）可以寻求资金或资本的帮助，并密切关注当地政府在特殊时期对中小企业的扶持政策。
04 调整SKU
服装、时尚类商品对于季节因素和物流因素的敏感程度较高，新品的生产和发布在疫情期内势必受到影响，因此我们认为这类商品的跨境出海在这个阶段受到重创的概率较大，预计至少在半年内的销量可能会出现大幅降低。基于此，我们建议有条件的卖家在疫情周期内适当调整SKU。
深诺建议：
1）如果现有的SKU以服装、时尚类商品为主的卖家，且商品已经在海外仓，通过促销等方式积极消化库存。
2）此类商品库存主要在国内的卖家，可与有海外仓的卖家合作，由其代销相关产品，回笼资金。
3）我们认为，在疫情控制之后，消费者对于健康的关注度会快速提升，健康保健、医疗用品、户外产品、时尚单品等产品会受到消费者的欢迎，预计将会迎来购买的爆发，因此在疫情蔓延的当下，卖家可以适当的调整SKU，为下半年做好准备。
4）建议适当暂缓春季新品的开发和发布，特别是服装和时尚用品的卖家。
05 优化网站
在供应链和物流网络受到负面影响的前提下，势必会造成商品到货的延迟，因此为了能确保良好的客户服务体验，我们认为非常有必要与客户保持紧密的沟通，降低客户对商品配送的预期，度过目前的艰难时刻。
深诺建议：
1） 增加商品首页提示
06 客服
深诺建议：
卖家应设立客服专席，对客服进行公共危机培训，制定专业并统一的公关话术，避免引起海外消费者对中国货品的更大恐慌。
总之，新冠疫情仍在肆虐，但从数据上来看，有转好的趋势。我们认为此次疫情对中国的跨境电商行业来说有利有弊，弊在短期内行业将经受一次较大的波动，但反过来说，这对行业来说也是一次大洗牌，有实力、有品牌、有远见的卖家在疫情之后相信能快速恢复，在中国跨境出海的浪潮中取得属于自己的成功。