5月上旬最先，随着欧洲疫情缓和，各国最先逐步“解封”。欧洲人终于能出门了，但仍不敢乘坐公共交通，为了平安，他们纷纷最先抢购代步工具。受此影响，中国自行车和电动车出口量暴涨，上万元的“土豪”车型也被抢购一空，生产厂家加班加点，订单仍然排到1个月后。

阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通数据显示，5月西班牙市场自行车销售额上涨跨越22倍，意大利、英国也都上涨了4倍左右。电动滑板车的销售额也大幅增进，意大利上涨近9倍，英国上涨近8倍，法国上涨380%，在体量自己就很大的西班牙也增进了280%。

“原本备在外洋仓的货，一周就卖空了。第二批还在路上就被订完，第三批我们又多备了3、4倍的货。”电动滑板车品牌Janobike的创始人李小龙示意，从3月份复工以来，销售额持续增进，月环比增幅达30%-40%。现在，Janobike互助的上游车架厂家已经24小时满负荷开工，想要尽早拿货，甚至要靠“走后门”。自行车品牌SAVA的速卖通负责人郭振鹤也示意，4月以来订单环比增进30%以上，产能吃紧，原本下单后3天之内就能发货，现在至少要等一周。

火爆的订单同样让电动车品牌Sheng Milo的生产线应接不暇，5月，Sheng Milo在速卖通上的订单环比4月翻了一倍。这家公司的运营负责人何冲示意：“工人天天加班到12点，订单仍然排到了一个月之后。”据他先容，Sheng Milo正在紧要招工，设计将厂房面积和工人规模都扩大一倍。

无论电动滑板车照样自行车，在欧洲市场上的普遍售价都在1000美元上下，高端款跨越1600美元，折合人民币万元以上，但仍然求过于供。“欧洲当地政府为激励骑行提供了补助，有了补助，低端款相当于对折，高端款相当于只卖低端款价钱，以是现在高端款也卖空了。”李小龙先容说。

据媒体报道，5月4日生效的意大利第二阶段复工法律中，提到为了激励替换性出行并限制公共交通拥挤，政府将为市民购置自行车和踏板车提供最高500欧元的补助。法国政府日前宣布一项总额2000万欧元的资金设计，以激励法国民众在5月11日天下“解封”后骑自行车出行。企业主也将获得政府资金支持，为骑自行车通勤的员工提供每人400欧元的交通补助。

在自行车和电动车行业中，中国拥有从零部件到组装整车的完整产业链。“中国出口的自行车占天下市场份额的70%以上，电动车占比还要更高。”速卖通运动品类负责人李凯示意，“中国产品的性价比优势显著，外洋需求一直很兴旺。”

据他先容，此次疫情影响下，外洋线下店关门歇业，消费者不得不选择线上购物，速卖通作为跨境零售电商平台，多个品类迎来订单暴涨。为了保障疫情时代物流通畅，速卖通紧要扩容了西班牙外洋仓，并保证法国、比利时、波兰等国的外洋仓服务“不断线”。商家行使中欧班列备货到外洋仓，跨境运输时效比海运削减半个月以上。依赖速卖通在欧洲结构的外洋仓系统，纵然像自行车和电动车这样的大件，普遍3天就能送达消费者手中，泛欧区域能做到“7日达”。

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