本文系投稿稿件，作者刘旷，版权归原作者所有
回首近年来，生鲜电商行业的生长可以说是起起落落，至今也没有形成一个优越的行业生态。2019年，多家生鲜电商平台都爆出了缩减规模的新闻，另有一些平台在连续“烧钱”难以为继的情况下，只能被迫关门。
意外的是就在整个行业处于低谷之时，2020年头发作的新冠状病毒，让整个行业又战火重燃，“全民宅家”催生的大量需求使一些平台“绝处逢生”。如在去年12月因融资失败进入阻滞状态的武汉生鲜电商企业“吉及鲜”，就是在此时代“重生”的。
因此，在这样的市场环境下许多人对生鲜电商重新寄予希望。甚至有人以为生鲜电商的春天已经来临，也有人以为生鲜电商将是此次疫情下受益最大的行业，甚至更有人以为它将拉动整个电商行业以及互联网行业的再一次生长。
但事实是，生鲜电商的规模眼下实在是太小，纵然疫情时代暴涨几十倍，也难以真正成为拉动整个电商行业生长的火车头。
在业界，2012年被视为生鲜电商生长的元年，实在生鲜电商的降生远可追溯至2005年。那一年易果网建立，是B2C生鲜电商在海内的最早实验者。之后在08年，泛起了拥有自建农场的沱沱工社和专注做有机食物的和乐康，不外这些企业都是对生鲜电商这一行业的开端试水，市场也对照小众化。
伴随着海内电商行业的生长以及人们线上消费观念的转变，生鲜电商被以为是电商品类里的最后一片蓝海，在大量资源的涌入下，2009年—2012年之间泛起了一大批的生鲜电商企业。
2012年后，在资源的强势助推下，生鲜行业进入了上升通道，最多时海内自力生鲜电商平台跨越4000家。然则随着行业的深入生长以及垂直品类电商坏处的展现，生鲜电商生长也泛起了逆境。
一方面，与其他品类相比，生鲜电商运营成本高昂，需要全程使用冷链。另一方面，海内大部门生鲜品类并未工业化生产，而消费者的选择也是众口难调。
据中国农业生鲜电商生长论坛宣布的数据显示，在天下4000多家生鲜电商中，仅有1%盈利，4%持平，88%亏损，剩下的7%则是巨额亏损。
因此，为了生计，一些早先生长还不错的企业或平台，要么选择接受其他领域“巨头”的输血，要么开展其他营业来举行自救。而就生鲜电商自己的生长状态来看，其生意的确是欠好做。
据中国电子商务研究中心公布的《2016-2017年度生鲜电商“殒命”名单》显示，有14家生鲜电商企业宣告停业倒闭，包罗：菜管家、鲜品会、鲜味七七、名堂生涯、正源食派、果蔬帮、许鲜网等着名平台。
在已往的2019年，生鲜电商行业更是履历轮流“洗牌”。2019年10月，总部位于漳州的“迷你生鲜”公布声明，称因经营不善、历久亏损，已经暂停运营；11月，被誉为“生鲜电商黑马平台”的呆萝卜资金链断裂，1000多家店一夜之间关门；12月，中国生鲜电商鼻祖易果生鲜因拖欠1400多万债务，被法院列为被执行人。
此外，凭据中商产业研究院最新公布的数据显示，2019年我国生鲜电商行业市场生意规模约为3225亿元，增速显著下滑并呈逐年下滑态势。
可以看出，这么多年已往了生鲜电商业并没有沉淀下来，行业生长依旧起伏不定，没有一个晴朗的远景，整个行业更像是“鸡肋”一样的存在着。
年头面临来势汹汹的新型冠状病毒疫情，宅在家里成为了全民防疫最有用的措施，而传统的菜市场却成了人人不得不逃避的场所，在这样的情形下人们将买菜、购物等一样平常需求直接转到了线上。
在众多转战线上的领域中，生鲜电商成为了本次疫情中影响最为直接的，受人们最为关注的领域。
有数据显示，今年春节时代生鲜类APP的平均日活同比增幅为107.17%，其中七天长假和在家办公时代划分到达了108.46%和108.55%。
与2019年的春节时代相比，今年春节京东抵家和叮咚买菜的平均日活增幅划分为247.84%和213.50%。而在新增用户增幅上，多点和叮咚买菜划分到达了298.29%和291.42%。
此外，据达达团体提供的数据显示，春节防疫时代，京东抵家全平台销售额相比去年同期增进470%；除夕至大年头六，蔬菜销售额同比去年增进了510%，水果同比增进超300%，鸡蛋增进770%，乳制品增进370%，水饺、馄饨等速冻食物销售额同比增进790%。
京东方面提供的数据则显示，生鲜销售同比增进215%，天下卖出了近15000吨生鲜产物。
其他生鲜电商平台也交出了不错答卷。美团买菜北京地区日均订单量是节前的2至3倍，并出现连续上涨趋势；逐日优鲜除夕至初四时代实收生意额较去年同期增进321%，那时预计春节七天总销量突破4000万件。
头部平台以外，一些产业链上的其他从业者也抓住机会杀入生鲜电商行业。好比曾经主要针对生鲜产业链的美菜网在疫情发作后也迎来了小我私家用户的发作性增进，凭据美菜提供的数据显示，在ios和安卓的应用商铺，美菜天天的下载量都排在前五，从2月1日到2月7日，一周美菜商城家庭/小我私家注册人数增进了400%，下单用户数增进500%。
与此同时，资源市场也给出了努力反馈，作为生鲜电商领域的上市龙头企业，永辉超市克日股价一直大涨。
然则，与前两年走向“风口”差异的是，生鲜电商的这次“风口”是完全被动的、突然的，甚至让有些企业措手不及，一时不知若何应对。
这从风口之下“共享员工”的降生就可以看出一些眉目，不外“共享员工”泛起的主因照样因用工欠缺所致。
但人力紧缺并不是生鲜电商面临的主要问题。其更为严重的问题是，若何做到不缺货、维持供应。事实上，自疫情发作以来，在多个都市的多个平台，都差异水平上泛起了缺货的征象。
供应链问题一直都是生鲜行业的焦点问题。
就当前来看，业内大多数的生鲜电商都是由第三方供应商供货，这在以往物资供应都足够时坏处并不显著；但在当前第三方供应商自身都遭遇供应不足困扰的情况下，生鲜电商想尽可能多的拿到货，存在着很大不确定性。
惋惜的是，真正做好供应链建设的企业少之又少。部门生鲜赛道巨头虽然有意发力，但无奈供应链是个历久工程。至少在现在，行业整体状态仍不容乐观。
这从供应链中最为焦点的冷链物流系统可见一斑。冷链物流即冷藏冷冻类物品在生产、贮藏、运输、销售到消费前的各个环节中始终处于划定的低温环境下，以保证物品质量和性能的一项系统工程。冷链率的崎岖，直接决议了整个供应链的疏通水平。
据中物联冷链委的数据显示，我国的农产物冷链率仅有45%，相比之下，发达国家冷链率则高达95%左右。
可看出，我国在冷链物流方面的建设另有伟大的提升空间。鉴于此，有业内人士曾直言，海内险些没什么能把冷链整个系统做出来的企业，许多公司只能做其中一个链条。
以是，若何尽可能补全包罗冷链在内的供应链系统，将是整个生鲜赛道企业必须面临的难题。
就在供应链问题变得更为重要的态势下，市场中也伴随着泛起了一些这方面的实验，一些此前深耕B端，深耕供应链的企业，实验走向了台前，最先直接面向C端。
美菜即是其中的代表。作为一家历久定位于服务餐厅的公司，美菜曾示意其突出优势在于供应链。当疫情影响下，整个餐饮营业阻滞，美菜就不得不面向C端，提议自救。
不外，就转型的效果来看，成效显著。据资料显示，2月8日，美菜APP在苹果App Store下载排名第四；2月1日到7日，一周美菜的C端用户注册人数增进了400%，下单用户数增进500%。
这无疑表明晰供应链建设的重要性。
疫情影响下，生鲜电商们获得“盈利”终究会竣事。当用户重新回归线下，线上不再是用户的第一选择时，线上生鲜电商若是不能通过优化供应链上线更为优惠或更为优质的选品，即即是已经获取了廉价的“新客”，用户最终照样会离去。
在刚已往的2019年，据不完全统计，共有跨越20家生鲜电商关门倒闭。
2019年10月尾，建立两年的水果会员平台“迷你生鲜”宣布，因经营不善、历久亏损暂停运营；11月尾，社区生鲜电商平台“妙生涯”宣布门店关闭、停业整理……
可以一定的是，当这些因经营不善或因其他缘故原由关门倒闭的生鲜电商们被镌汰后，行业资源定会进一步向头部玩家集中。
据移动大数据监测平台Trustdata公布的《2019年第四季度中国移动互联网行业生长剖析讲述》显示，逐日优鲜、盒马鲜生的增幅划分到达了43.9%和17.3%，其中逐日优鲜在2019年用户规模连续增进，12月MAU已经到达了1152万，再创月活新高。
固然，在这次疫情影响下，险些所有的生鲜电商平台都收获了大量的新用户与潜在用户。但对于生鲜电商平台来说，却并没有赚到多少钱，更多做的是“赔本赚吆喝”的生意。
虽然疫情催生了平台大量的订单需求，但在政府的调控下，相当多生鲜电商平台的相关价钱均未有显著上浮，但成本价、运输成本等却有差异水平的提升，即便卖得最好的也是低毛利的蔬菜。这就意味着，生鲜电商平台并未获得多大的利益。
此外，与传统销售渠道相比，电商最大的优势就是其快速响应的供应链，这一点以生鲜为代表的农产物类却很难满足要求。在这条产业链上有众多参与者，从菜农、加工商到各级供应商，哪怕仅仅增添一个环节都市意味着更高昂的成本以及更大的风险。
周转快、库存低，既要缩短产地和主顾之间的距离，又要确保生鲜食物的质量和新鲜度，这是生鲜电商的黄金生计规则。但和传统商超相比，电商平台和地方农场接触较少，现在更多的电商平台正在操作一些应时应季的产物，却没有发生稳固的货源，这意味着成本会更高。
现在，海内农产物通过冷链流通的比例偏低。在西欧等发达国家肉禽冷链流通率已经到达100%，蔬果冷链流通率也在95%以上，而海内大部门生鲜农产物仍在常温下流通，冷链物流基础设施能力严重不足，冷藏保温车占货运汽车的比例低，农产物冷链物流手艺严重滞后。
生鲜电商一直难以解决水果、蔬菜在运输中的易腐烂问题，而消费者希望亲自挑选生鲜，这个矛盾险些无法改变。而此次疫情中涌入的大量新用户并非不知道生鲜电商的存在，而是由于疫情让这些用户不再在乎菜品、菜价、配送速率，只要能完成最简朴的购置就可以让这些新用户满足。
当疫情竣事，餐饮商户重新开张、超市菜场等恢复正常运营，这些新用户是否愿意继续使用生鲜电商APP，依然存疑。更何况，在此次疫情前后，已经有许多线下超市、菜场都最先意识到线上价值，许多超市甚至便利店最先通过小程序、微信群等模式睁开送货上门流动，同时加强对周边消费者的用户治理。
数据显示，物美超市逐日销售菜在春节时代泛起了3倍增进，总量到达了700吨，永辉生涯的蔬菜备货也是平时的三倍，大润发的商品采购料也同比增进4-5倍。
就当下情形推断，疫情竣事后行业内一定又会泛起一次新的洗牌，而在疫情时代能够生长壮大的，依然是那1%的巨头。
此前，许多人都将03年的非典与海内电商的崛起联系起来，以为在此次疫情的推动下，海内生鲜电商行业也会出借机崛起，走向正轨。但殊不知，中国电商行业的真正发作与昔时的非典并没有直接的关联。
03年非典时，阿里巴巴主抓的仍旧是B2B营业，而现在海内最大的电商平台——淘宝，则建立于非典末期；海内综合电商业的老二京东，更是直到04年才正式建立。那时，海内唯一真正成熟的电商模式是当当的“图书模式”以及被外洋巨头eBay投资后又被收购的易趣网。
而现在这四家电商平台的差异和影响，也难以看出非典和中国电商崛起存在直接关联。以是，那些以为在疫情影响下，生鲜电商的春天已来临的论调也就不足取了。相反，疫情带给生鲜电商们的只是短期“快餐式”的生长，真正的春天还远未到来，而整个行业仍然是处于一个探索阶段，异常成熟的模式依旧没有泛起。
现在来看，疫情并未竣事，而生鲜电商们非但没有感受到“春天”阳光的暖和，反而还要应对短期增量带来的逆境。
据七麦数据显示，叮咚买菜、逐日优鲜等APP在App Store总榜免费榜中从2020年2月16日便最先下滑，现在排名已低于2020年元旦之前的名次。
不仅如此，一些平台商品质量的下降和价钱的提升也让许多用户失去了对线上买菜的好感。只管商品价钱并不受平台/商家控制，因疫情影响人力成本的上涨、物流运输价钱的上涨以及进货价的上涨，商家不可能大规模贴钱保持商品原价
但无论是平台的自动涨价，照样被动涨价，消费者都市将对涨价的不满算在平台头上。若是平台提供的商品品质再欠好，那更是容易被消费者暗自记上。
以是，商品品质的欠好以及价钱的上涨，一定会让消费者对线上买菜的整体体验感下降。而现在随着疫情的缓和，复工潮已逐渐最先，线下的菜场、阛阓、超市等也逐渐开业。这就意味着原先突然转移到生鲜电商上的流量又将最先回归线下，生鲜电商的生意将被再夺走。
若是就毛利润来看，生鲜电商行业的毛利润并不低，甚至于有些商品在源头采购阶段毛利润能到50%左右。但单量密度低，无法形成规模效应是阻碍生鲜电商生长的一个重要因素。这从去年5月，盒马的首次闭店，就能看出些许眉目。
有数据显示，2018年中国生鲜电商的市场渗透率仅为3%，绝大部门用户基本没有线上购置生鲜的习惯，用户教育仍需要提高。
而今年年头疫情的泛起，正好弥补了行业的这一缺陷，不仅用度全免，而且天下笼罩。这就使许多生鲜电商企业或平台的获客成本极大的拉低，而且面临发作式增进的需求，各大玩家似乎都取得了一席之地。
但疫情终归是要竣事的，带来的增量也只能是短暂的、一时的，并不是治疗行业亏损的特效药。以是当疫情退去，生鲜电商们最终比拼照样各家的精细化运营能力，以及在供应链、仓储、即时配送，甚至流量等全方位的结构。
无论怎样，生鲜电商自身的某些属性就已经决议了其高投入、慢回报的特征，以是想要在这个行业“赚快钱”是不可能的。而能熬过这个阶段的，大概会像近几年外卖、团购、打车等领域的竞争一样，“幸存者”屈指可数。
版权声明
本文泉源亿欧，经亿欧授权公布，版权归原作者所有。转载或内容互助请点击转载说明，违规转载执法必究。