特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付车辆一事，引发连续关注。汽车执法专家，北京朗诚律师事务所主任武峰在接受北京交通广播电台的采访时示意，拼多多团购车主没有组成转卖，特斯拉拒绝交付不合法。

▲现在披露的特斯拉订购协议显示，订车客户和身份信息均为消费者本人 

8月14日下昼，特斯拉称已拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3，并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“克制转卖”条款。特斯拉中国方面称，任何涉及转卖的订单，特斯拉有权片面排除协议。

当晚，拼多多“秒拼”事业群小二乐福示意，从消费者处证实，该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议，消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图，其购车用车也并未有任何“恶意”。并示意支持消费者依法维权，并将努力落实车辆交付事情。

8月15日晚间，特斯拉方面称，已经作废了湖北该车主在特斯拉官网的Model 3订单。

对于此事，武峰示意，发生两个或两个以上生意条约关系，这才叫转卖，事宜中并不存在“车辆先卖给拼多多，拼多多再卖给消费者”的情形，拼多多和宜买车的角色只是代消费者支付购车款，在执法上是没有克制的。

中国消费者协会专家委员会专家、北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌以为，特斯拉的条款中并未克制消费者购车时找第三方代付，因此车主的行为并不违反“克制转卖”条款，特斯拉片面拒绝交付才是违约。

“宜买车和消费者之间的关系不是特斯拉车辆的生意关系，双方是委托支付的关系，宜买车受消费者委托，代为支付了汽车价款。”邱宝昌说，“消费者自己在特斯拉官网下单，是与特斯拉签署的电子条约，现在片面拒绝交付或作废订单，都是违约行为。”

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